American Airlines lanzará un servicio entre su centro de operaciones en el Aeropuerto Internacional O’Hare de Chicago (ORD) y la Ciudad de México, compitiendo con cuatro aerolíneas en la ruta.
La aerolínea abrirá un servicio durante todo el año entre ORD y el Aeropuerto Internacional Benito Juárez (MEX) de la capital mexicana a partir del 26 de octubre. Los vuelos se operarán diariamente.
American retará a United Airlines y tres aerolíneas mexicanas en la ruta ORD-MEX: Aeroméxico, Viva Aerobus y Volaris.
American también abrirá un servicio vacacional de temporada entre ORD y Querétaro, México, del 18 de diciembre al 5 de enero de 2026, volando la ruta diariamente.
La aerolínea anunció previamente que agregará su punto de red número 30 en México cuando lance el servicio entre su base del Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth (DFW) y Puerto Escondido a partir del 3 de diciembre. La ruta se operará dos veces por semana durante todo el año.
American agregó su destino número 29 en México en marzo con el inicio del servicio diario entre DFW y Tampico.
Según datos de CAPA (Centro de Aviación), American Airlines es la aerolínea líder en el mercado transfronterizo entre Estados Unidos y México (a marzo), con una participación del 19.8% en asientos de ida y vuelta. Le sigue United con una participación del 16.2%. Le siguen Volaris (14.1%), Delta Air Lines (12.5%), Aeroméxico (9.3%), Viva Aerobus (6%), Southwest Airlines (6%), Alaska Airlines (5.8%), JetBlue Airways (3.2%) y Spirit Airlines (2.5%).
American también reveló que lanzará un nuevo servicio diario entre Filadelfia y Santo Domingo, República Dominicana, a partir del 18 de diciembre.
La aerolínea oneworld operará más de 430 vuelos diarios desde Estados Unidos a 97 aeropuertos en México, el Caribe y América Latina en los días pico durante la próxima temporada de invierno en el hemisferio norte, con una capacidad que aumentará un 10% año tras año.
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