El futuro de los parquímetros de Chicago sigue en el aire después de que la votación para transferir la concesión a Stonepeak fuera aplazada la mañana de este viernes, mientras surgen nuevas preguntas sobre el acuerdo.
La concejal del distrito 3 de Chicago, Pat Dowell, dijo en la sesión que quiere que sus colegas tengan más tiempo para revisar la propuesta y votar el martes.
Como parte de la transacción propuesta, la ciudad recibiría $75 millones de Stonepeak al cerrarse el acuerdo. Ese dinero sería destinado a los fondos de pensiones de Chicago.
La ciudad también recibiría el 5% de las ganancias netas generadas por el sistema durante los aproximadamente 57 años que quedan de la concesión.
Si Stonepeak vende posteriormente la concesión, Chicago recibiría además el 2% del precio de esa futura venta.
Otro componente del acuerdo está relacionado con la información de los conductores que utilizan el sistema de parquímetros. La propuesta prohíbe que Stonepeak comparta esa información con el gobierno federal.
El acuerdo también incluye un compromiso de Stonepeak para vender Omni Air International, una aerolínea que ha proporcionado vuelos de deportación de larga distancia para el Departamento de Seguridad Nacional.
La votación para transferir la concesión fue aplazada, por lo que el futuro del acuerdo permanece pendiente.
